文：李德喆

[懂车帝原创 行业] 据外媒援引路透社报道，德国将在7月15日举行的欧盟成员国就中国电动汽车征收临时关税的投票中投出弃权票。

德国将在欧盟就中国电动车关税表决中弃权

消息人士称，德国之所以弃权，是因为当前反补贴调查仍在继续，而且欧盟委员会和中国政府之间的谈判也在进行中。

报道称，德国汽车制造商每年在中国销售的新车占到全球市场的三分之一，他们担心中国的报复措施，并担心与重要贸易伙伴发生贸易冲突。

据悉，当地时间7月4日，欧盟委员会发布公告称，自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中，上汽集团加征税率为37.6%，吉利为19.9%，比亚迪为17.4%；其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%，未配合调查的车企加征税率为37.6%。

欧盟委员会发布公告称，自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税

而在公告发出后，包括多家中国车企和海外车企，我国及部分欧盟成员国有关部门负责人，均对此表示明确反对。

另据了解，即将举行的欧盟成员国首次投票不具约束力。在当前阶段，欧盟委员会拥有征收临时关税的全权权力，但会与欧盟成员国磋商，并应考虑各方立场。调查结束后将进行最终投票，届时欧盟委员会可以提出最终反倾销措施，通常为期五年。如果欧盟中的27个成员国中有15个成员国表示反对，该提案可能会被否决。